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  • 为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减振器,目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。减震器是汽车使用过程中的易损…
  • 减振器通常都是随时间而磨损,但是有很多原因导致不同程度的磨损。基本的原则是,当车子开了2万公里时,就要检查一下减振器,之后每隔1万公里再检查一次。看看减振器上是否有漏洞(油会从这个…
  • 注意:需更换减振器时最好一次换两根,有一根前或者后减振器有问题时,需要前减或者后减振器两跟一汽换掉,因为在你更换一只时,汽车平衡受力不均匀,会造成减振器受力不…
  • 橡胶减振器的应用非常的广泛,但并不是所有的场合都适用,我们需要选择合适的橡胶减振器,那么今天我们就来聊聊橡胶减振器的适用范围。我们在选择减振器的时候,首先应该要了解它的特点,然后…
  • 橡胶减振器的作用就是用来减振及减噪,橡胶减振器的形状可以任意选择,使上下、左右、前后三个方向的刚度可以通过减振元件的合理设计来得到,这样可以大大地…
  • 很多买家都会有个困惑问题,那就是怎样才能买到好的不锈钢波纹补偿器,其实不仅仅是不锈钢波纹补偿器,购买其它产品也会出现。其实对于这个问题,要从源头把…
  • 一般的橡胶软接头是由金属法兰与橡胶球组成的,对了可以在不同环境运用,要改变原料。那么其中橡胶球又如何加工呢? 橡…
  • 不锈钢波纹补偿器主要用于补偿轴向位移,也能够补偿横向位移或轴向与横向的组成位移,具有补偿角位移的能力,但一般不该用它来补偿角位移。 &nb…
  • 随着人们生活水平的提高,现在空调也普遍应用于各个地方,而空调减振器自然而然的成为了未来空调市场的首个产品,企业对此也非常的看重,不断的对产品…
  • 不锈钢波纹补偿器安装前,应先检查矩形不锈钢波纹补偿器的型号,规格及管道和支座配置必须符合设计要求。 不锈钢波纹补…
  • 橡胶软接头是橡胶接头,其中主要组成部分是有橡胶与金属法兰组成,而绝缘接头却不一样,那么绝缘接头是什么?与橡胶软接头有哪些不同? &…
  • 橡胶减振器的出先是解决很多关于高频率振动及带来噪声的问题,特别在交通工具上所起到的减振作用更是不可估量。所以橡胶减振器已然达到弹簧减振器的高度,但是其两…
  • 不锈钢波纹补偿器采用奥氏体不锈钢材料或按用户要求的材料制作,在管路中可对任何方向进行连接,用以温度补偿和吸收振动、降低噪声、改变介质输送方向、消除…
  • 都知道弹簧减振器及橡胶减振器都是减振器中的一种,在水泵里,安装这类减振器是必不可少的,一般来说橡胶减振器是垫在底下,然后再加装弹簧减振器,这样可以达到有…
  • 减振器在实际使用中会出现发出响声的故障,这主要是由于减振器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落以及减振器防尘筒变形,油液不足等原因引起的,应查明原因,予以修理。1、使汽车在…
  • 1、根据被隔振系统的总量,其中包括机械设备、基座、部分管路、电缆等重量,以及基座尺寸来确定隔振器的规格及数量。2、产品的工作温度为-20℃-+80℃,不宜在酸碱气过重的环境下使用;3、…
  • 橡胶减振器有很多中,其中包括橡胶减振垫,而对于减振垫来说它没有弹簧减振器结构那么复杂,可以说结构是相当简单,有些就薄薄一篇橡胶片而已,但起到减振及…
  • 橡胶软接头又称橡胶接头,其性能有着耐压高、弹性强、减振、减噪、安装方便及便于拆换维修等,不仅如此,根据不同材质的橡胶可以使得橡胶软接头具备耐酸、耐碱及耐油等特…
  • 可曲挠橡胶软接头其实就是橡胶软接头、橡胶接头,它主要是安装在管道间或泵种进出口位置,主要是保护管道不会因为泵的振动而影响到。所以说对于它的安装有步…
  • 橡胶软接头也称为橡胶接头,主要是由橡胶及法兰这两部份组成,主要是用于管道中其减振减噪的作用,保护管道。橡胶软接头中法兰其实也有很多中类型,具体如下:&nb…
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